¿Por qué se sirven maníes en los aviones?

Lo que comenzó como un movimiento de marketing también tiene sentido científico.

En comparación con los abarrotados vuelos de latas de sardinas de hoy en día, los primeros días de los viajes aéreos comerciales fueron francamente lujosos: amplio espacio para las piernas, generosas copas de bebidas y comidas de varios platos cocinados en cocinas a bordo de galeras. Pero en la década de 1970, una disminución en las compras de vuelos llevó a las aerolíneas a reducir costos, y las comidas completas fueron una de las primeras comodidades que se eliminaron.

En su lugar, llegaron pequeños bocadillos económicos como galletas, pretzels y maní, y en 1971, la aparición de la aerolínea económica Southwest cambió el panorama de los bocadillos al ofrecer solo maní. La compañía, con sede en Texas (un gran estado de cultivo de maní), anunciaba “tarifas de maní” para atraer a los clientes, y el refrigerio a bordo se convirtió en un símbolo comestible de una nueva era de vuelos económicos.

Otras aerolíneas hicieron lo mismo, e incluso hoy, los cacahuetes salados siguen siendo un aperitivo básico en los vuelos. Los cacahuetes simplemente tienen sentido para la comida de la aerolínea: son ricos en calorías, por lo que puede servirlos en pequeñas porciones, y son baratos y casi universalmente apreciados. Su salinidad también tiene cierto respaldo científico: los investigadores saben desde hace mucho tiempo que la elevación, la presión del aire y el aire filtrado del vuelo debilitan nuestro sentido del gusto, por lo que los alimentos extra salados son necesarios para impresionar a los clientes. Tampoco hace daño que el maní salado a menudo haga que esos clientes tengan sed suficiente para pagar una bebida mientras lo hacen.


Fuente: Taste

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